サンモリッツ と グラウビュンデン のスキー場 



グラウビュンデン方面の山並みと、この地方の大きめのスキーリゾートです。

スイスの東側とオーストリーの一部(絵の左)を、北側から見たところです。
奥(南)に見える谷はイタリアで、サンモリッツはイタリアの国境に近いところに位置してます。

ダボスフリムスはスイスの北側(チューリッヒなど)からのアクセスが良好ですが、サンモリッツは少々遠くなります。また、ツェルマットなどのヴァリス地方や、グリンデルワルトなどのベルナーオーバーラントからもかなり遠いところです。
こちらの絵には、周辺の主な街と主要な道路・鉄道ルートを示しています。(道路か鉄道、あるいはその両方が通っている谷です)

サンモリッツへのアクセスは、チューリッヒやブレゲンツ(ドイツなど北部)からクールまで来て、ユリア峠(道路)かアルブラ峠(鉄道)を越えて入るのが一般的でしょう。

イタリアのキアヴェンナからは道路のみで、マロヤ峠という登りのきつい峠を登って来ます。ここからイン川の谷(エンガディン)が始まり、谷はイシュグル(スイス側はサムナウン)の南を通ってインスブルック方向へ下っていきます。

同じくイタリアのティラーノからは、いわゆるベルニナ急行がベルニナ峠を越えてきます。
ミラノなどイタリアの都市からティラーノまでの鉄道アクセスはあまり便利なものではなく、イタリア側からサンモリッツへのアクセスは主に自動車になると思います。なおベルニナ峠は冬季通行できない期間も多いです。
クールからサンモリッツまでは、鉄道は絵の左側のルートでチューリッヒなどからの直通もあり、自動車では絵の右側のユリア峠という比較的緩い峠を越える方法と、左の鉄道を利用したカートレインアルブラ峠越え)で行く方法があります。

鉄道でチューリッヒからクールまでは1時間半ぐらい、そこから先はかなりゆっくり走りますので、チューリッヒからサンモリッツまでは4時間弱、と結構かかります。クルマだと(道路が順調なら)もう少し早いです。

あと少したつと、ダボス(クロスタース)から南下してイン川沿いに出る、RhBの長大な鉄道トンネルが完成して、この地方のアクセスがかなり良くなる予定です。カートレインも走るそうです。